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东风日产天籁陷通病 空调漏制冷剂

发布日期:2021-09-14 18:48

  东风日产新天籁以其流畅时尚的外观、细腻舒适的内饰,以及丰富的配置赢得了一批消费者的青睐,但就是这款热销车近来却频遭投诉,先是曝出《东风日产新天籁变速箱漏油遭百人投诉》,又曝出《日产新天籁CVT波箱有硬伤加速时闯车常涉险》。

  近日,浙江在线,接到杭州车主沈先生投诉称自己买的天籁更换了2个冷凝器总成,空调还是漏制冷剂,并且越来越严重,4S店的维修人员表示无法修好让沈换地方修。

  记者调查发现,日产天籁通病空调漏制冷剂并非个案,在汽车之家、爱卡汽车网等汽车网站反映同样“顽疾”的帖子不在少数,4S店的维修人员也坦言日产天籁空调漏制冷剂属通病。

  去年10月,家住城东的沈先生从杭州东风日产元通港昌4S店购买了一辆2.0舒适版天籁。

  买来半年到6月份使用空调的时候,发现引擎盖内的空调冷凝器左边有绿色的污渍,仔细一查是空调制冷剂泄漏。

  于是,沈先生将车开至离家较近的东风日产友通4S店进行维修,更换了冷凝器总成和储液罐总成,但是没过几天故障依旧,在友通4S店维修了4次后,4S店的工作人员竟告知沈说他们无能为力,要其换家店修理。

  沈将车开至东风日产元通港昌4S店维修,维修人员又给车更换了冷凝器总成和储液罐总成,但还是不能解决故障,更让沈先生无奈的是港昌4S店维修人员也说修不好了让他再换家店修理。

  “我都已经换了2家店了,打他们厂家800客服说会尽快联系我解决问题,后来一点音讯都没。”沈先生气氛地说,花了将近20万的车子却受这么折腾。

  记者陪同沈先生来到东风日产元通港昌4S店,该店售后服务部吴志良经理,检查车辆后表示,很可能是冷凝器和空调管连接处密封圈松动导致,他认为换个密封圈能解决故障。

  但车主并不认为,更换密封圈能解决故障,“我的车子更换是冷凝器总成和储液罐总成,换上的都是新的总成,加上汽车原配的那个总共三个总成,都是直接换上没动过密封圈的,如果说是密封圈故障,那么日产天籁的空调本身设计就存在问题。而且你说的方法在东风日产友通4S店也使用过并没有效果。”有着多年车辆维修经验的沈先生一针见血地指出。

  对此吴经理表示自己也不是非常清楚,他认为目前采访更换更匹配的密封圈,并上胶是最好的办法,但并不能保证能彻底解决故障。

  此外,吴经理也坦言东风日产天籁一部分车子存在空调漏制冷剂,而沈先生的车子尤为严重。他表示将对车子的故障负责到底。

  无独有偶,日产天籁空调漏制冷剂非个案。记者发现在汽车之家、爱卡汽车网等汽车网站反映同样“顽疾”的帖子不在少数,4S店的维修人员也坦言日产天籁空调漏制冷剂属通病。

  其中,在汽车之家上一位车主反映说:“发现空调冷凝器左侧与空调管连接处有油渍,冷凝器散热板上也有一大块油渍,判断为空调管与冷凝器连接口处空调制冷剂泄漏。到4S店,接待人员也判断为制冷剂泄漏,但说空调效果没有影响,不予保修,说等影响空调效果时再保修。为证明这为“正常现象”,4S店工作人员还打开了其他在修理的车让我看,我仔细检查了其他4辆车,除一辆行驶才350KM的车没有泄漏现象外,其余3辆行驶了4000至1000KM的车都存在泄漏现象,外观的油渍与我的车一样。”

  此外,还有维修专家支招:“检查方法:打开引擎盖就能看到两片散热器,前面一片薄的就是空调冷凝器,在左侧有两根空调管与冷凝器连接,泄漏就在这个部位。在室外阳光下目测,如果泄露的话就能在连接处看到大片油渍。”